Scheepvaart- verbindingen
De Harlinger haven is voor alle gebruikers goed bereikbaar via water en land. Wij werken eraan om in 2035 dé effectieve en efficiënte op- en overslaghub te zijn van Noord-Nederland. We blijven het goederenvervoer over water stimuleren.
Wij onderhouden, verbeteren en optimaliseren daarom continu onze infrastructuur. Dit verbetert de capaciteit en veiligheid van de haven voor de beroepsvaart, de recreatievaart, de bedrijven en werknemers.
Ladingstromen
De haven van Harlingen speelt een belangrijke rol in het vervoer van diverse soorten lading. Van bouwmaterialen en agrarische producten tot containers en stukgoed: elke dag komen er verschillende soorten goederen de haven in en gaan er weer uit. Dankzij de gunstige ligging aan de Waddenzee en de goede verbindingen naar het binnenland is de haven een logistiek knooppunt voor zowel nationale als internationale handel. Of het nu gaat om bulkgoederen of speciale projectlading, Port of Harlingen biedt efficiënte en betrouwbare oplossingen voor het transport van uiteenlopende ladingstromen.
Zeevaart
De Harlinger haven ligt pal aan de Waddenzee en is doormiddel van vaargeulen verbonden met de Noordzee en het IJsselmeer. Deze vaargeulen houden wij consequent op diepte. Daarnaast verruimen wij de vrijstelling van de loodsplicht van 70 meter scheepslengte naar – zo mogelijk – 90 meter. We onderzoeken geschikte oplossingen voor de beperkingen in vaardiepte, zodat ook lading van grotere zeeschepen de haven van Harlingen kan bereiken. Onze havendienst voorkomt 24/7 drukte op het water en waarborgt de veiligheid in de havenmond.
Binnenvaart
Via het van Harinxmakanaal is de haven verbonden met het binnenwater. Wij zetten ons ervoor in om het Van Harinxmakanaal over de hele lengte bevaarbaar te maken voor schepen tot en met klasse Va. Voor de Tsjerk Hiddessluizen werken we aan een tweede kolk en een grotere capaciteit voor de beroepsvaart. Ook werken we aan betere openingstijden van de spoorbrug over het Van Harinxmakanaal.
Veerdiensten Waddeneilanden
Voor het personenvervoer tussen het vasteland en de Waddeneilanden, Vlieland en Terschelling, zorgen wij dat de verbindingen voor het publiek en de eilandbevolking toereikend zijn en blijven. Dat betekent reguliere, structurele, betaalbare, betrouwbare en financieel gezonde bootdiensten gedurende het gehele jaar. Dus ook in de periodes met weinig passagiers.
Cruises
De zee- en riviercruisevaart verwelkomen we ook graag in de Harlinger haven. Port of Harlingen wil voor hen een aantrekkelijke aanlooplocatie zijn en blijven. Hiervoor doen wij de nodige investeringen. In 2018 is in de Nieuwe Willemshaven een multifunctionele drijvende steiger in gebruik genomen. Deze is geschikt voor zeecruiseschepen tot een lengte van 160 meter. Ook riviercruiseschepen meren aan deze steiger af.
Meer informatie over Harlingen als cruisebestemming en de terminal vindt u op www.cruiseportharlingen.nl
Passagiers- en Zeilende bedrijfsvaartuigen
Harlingen is de thuishaven van zeventig bruine-vlootschepen. Dit zijn traditionele zeilschepen, die afmeren op verschillende locaties in de Willemshaven, het Dok en de Zuiderhaven. Harlingen is een van de grootste charterhavens in Nederland en een gunstige uitvalbasis voor het Wad en het IJsselmeer. Port of Harlingen en de gemeente zetten zich sterk in om de bruine vloot voor Harlingen te behouden. Gezamenlijk investeren wij in goede bereikbaarheid, ligplaatsen en voorzieningen zoals walstroom en waterleverantie.
Achterlandverbindingen
De haven van Harlingen onderscheidt zich van andere Friese havens door de open verbinding met zee en de goede bereikbaarheid via weg en binnenvaart. Het is zowel een zee- als een binnenhaven.
De haven van Harlingen is via de Tsjerk Hiddessluizen verbonden met het Van Harinxmakanaal en zo met de hoofdvaarweg Lemmer- Delfzijl. Vanuit Delfzijl is er een verbinding met het Noord-Duitse achterland. Het van Harinxmakanaal is een klasse IV vaarweg waar maximaal toegestane afmetingen voor schepen gelden van 80 x 10 x 2,75 meter. Met ontheffing kunnen ook grotere schepen passeren tot 90 x 10,5 x 3,20 meter.
Via vaargeul Boontjes zijn we verbonden met vele andere havens rondom het IJsselmeer, met die van Amsterdam en Rotterdam en vandaar met verder gelegen bestemmingen in het zuiden van Nederland en in Duitsland. De vaargeul Boontjes is geschikt voor binnenvaartschepen van scheepsklasse CEMT-Va met een grootte van 135 x 11,5 x 3,50 meter. Vanwege de diepte (NAP -3,8 m) is de Boontjes minder geschikt voor grotere zeeschepen.
Via de weg is de haven ontsloten via de A31/N31 richting Friesland/Groningen en de A7 over de afsluitdijk richting Noord-Holland en de randstad. Het havengebied is niet ontsloten per spoor (m.u.v. voor personenvervoer).
